朱啸虎再投机器人！金沙江创投领投瑆爝机器人天使轮，聚焦物流“具身大脑”避开人形内卷

导语：金沙江创投领投瑆爝机器人天使轮，聚焦物流具身大脑，避开人形内卷。

AI科技评论独家获悉，上海瑆爝机器人科技有限公司（简称“瑆爝机器人”）近日完成数千万元天使轮融资，由浦东创投、金沙江创投联合投资，万创投行担任财务顾问。值得注意的是，金沙江创投合伙人朱啸虎此前曾因不看好部分人形机器人短期商业化而接连退出了多家具身智能“明星项目”，此次选择持续加码，或许说明瑆爝机器人在商业化落地方面已有实质性进展。

豪华创始团队：从无人驾驶到机器人

瑆爝机器人创始人张硕拥有美国康涅狄格大学电子工程博士学位。毕业后，他先在美国联合技术研究公司担任系统架构师，主导研发无人驾驶黑鹰直升机；随后作为创始团队成员加入自动驾驶公司nuTonomy，担任美国感知团队负责人，成功推出无人出租车。2016年，张硕回国加入阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室，担任地图定位部门主管，推动无人驾驶技术大规模商业化落地；2021年，他加入木蚁机器人担任CTO。2024年，张硕创立瑆爝机器人，核心团队均具备自动驾驶与机器人行业的复合背景，研发团队占比高达70%。

技术路线：“一脑多形”与端到端自主决策

瑆爝机器人目标打造物流领域的具身大脑，实现“一脑多形”——即以同一套具身智能核心驱动多类型机器人，使其在复杂、动态的物流场景中真正具备自主移动和协同操作的柔性能力。与传统依赖预设规则与固定路径的自动化方案不同，瑆爝机器人的技术路线以端到端自主决策为核心方向，通过自研的感知、定位与控制技术构建底层能力基础，支撑机器人在非结构化环境中的柔性作业。

市场切入：装卸车场景，已获量产订单

瑆爝机器人以装卸车场景为切入点，该场景环境动态变化、容器形态多样、人工依赖程度高，是传统物流自动化方案长期难以攻克的难题。据悉，瑆爝机器人自2025年已在工业、物流、汽车、石化等多个行业完成部署，其柔性装卸方案已获得量产订单，正在迈入规模化商业交付阶段。这意味着公司在细分场景中验证了商业化能力，这也是金沙江创投最看重的指标。

朱啸虎的投资逻辑：商业化是第一标准

朱啸虎及金沙江创投在机器人领域的投资风格向来务实。此前，金沙江创投曾退出多个人形机器人“明星项目”，原因正是对短期商业化前景存疑。而瑆爝机器人选择从物流装卸车这一高频刚需场景切入，与“人形”保持距离，专注于解决实际痛点，反而在商业化进度上领先于许多追求通用人形机器人的公司。本次金沙江创投从种子轮追投到天使轮，表明其对瑆爝机器人技术路径和商业落地节奏的认可。

行业影响：具身智能进入“场景为王”阶段

瑆爝机器人的融资案例反映出当前具身智能行业的一个关键趋势：在通用人形机器人尚未成熟之际，聚焦垂直场景、追求商业化闭环的“非人形”路线正在获得资本青睐。张硕的团队背景——跨越多家顶级自动驾驶公司，将感知、规划、控制等核心技术迁移至物流机器人，是典型的“自动驾驶降维应用于机器人”案例。这种技术复用降低了研发成本，也加快了产品化速度。

随着物流、制造等行业对柔性自动化需求的爆发，瑆爝机器人所在的“物流具身大脑”赛道有望跑出多个独角兽。而朱啸虎的加码，也向行业释放了一个信号：资本市场对具身智能的评估标准正从“概念炒作”转向“落地成果”。

总结来看，瑆爝机器人的天使轮融资不仅是一笔财务交易，更是对其技术路线和商业化能力的双重背书。在具身智能赛道极度拥挤的今天，避开人形内卷、深耕垂直场景，或许才是务实的选择。